西班牙渡轮运营商Baleària将于6月30日将其改装的液化天然气船投入巴塞罗那-埃维萨航线，以减少二氧化碳排放。
Martín I Soler是Baleària公司的八艘液化天然气动力船。这也是它的第五艘船，发动机已经被改造成为LNG动力，其余三艘是LNG动力的新船。
改造工作是近几个月在葡萄牙维亚纳多卡斯特洛的西海造船厂进行的， 它包括将船上的发动机改装成“曼”牌（MAN）的用双燃料9L51/60DF发动机。
LNG储罐已经安装在它的一个内部甲板上， 这使得它的航程超过1,000海里。由于这项改装，渡轮每年将不再排放约885公吨氮氧化物(减少85%)和约9,200公吨二氧化碳(减少30%)。
Baleària的最新LNG船，开创性的快速渡轮埃莉诺·罗斯福(Eleanor Roosevelt)于5月份正式亮相。
除了埃莉诺·罗斯福号船，这家渡轮运营商的液化天然气新建项目包括Hypatia de Alejandría及其姊妹船玛丽·居里(Marie Curie)。
