• 政策利好
交通运输部等3部委联合发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，2025年中重卡以旧换新补贴细则首次将天然气车纳入补贴范畴，政策叠加补贴最高可达11万元/辆，选择四轴以上新能源车型累计补贴可达14万元。这一政策调整，将有力促进天然气重卡置换需求。
• 成本优势凸显
以济南地区为例，根据2025年4月18日价格数据，92号汽油零售限价为9344元/吨，约等于6.87元/升，CNG价格为3.5元/立方米。汽油出租车每公里燃料成本0.550元，CNG出租车每公里运营成本仅0.280元。对于LNG重型卡车，济南地区0号柴油约6.51元/升，车用LNG单价4.8元/千克，柴油车型每百公里燃料成本292.95元，LNG车型对应成本193.58元，每百公里节约运营成本99.37元。
• 市场销量增长
2025年天然气重卡市场迎来开门红，2月销量回升至1.77万辆，同比增长高达85%。业内人士认为，随着政策红利释放和油气价差高位运行，2025年天然气重卡市场有望继续保持强劲增长势头，预计市场渗透率将突破25%。
• 技术不断进步
各大重卡企业纷纷推出天然气重卡新品，如一汽解放推出16L自研天然气发动机，最大输出功率达660马力；中国重汽汕德卡C9H配装的潍柴WP16N发动机，最大输出功率达700马力；东风天龙KL配装的“龙擎3.0”发动机，通过智能路况识别技术实现每百公里省气1公斤的显著节能效果。
